인구감소율보다 더 바쁘게 원도심들은 쇠락했다.
지난 5일 대전 도룡동 대덕테크비즈센터를 찾아 최치호 한국과학기술지주 대표를 만났다.이들 회사에 과학기술지주가 투자한 금액은 110억원이었다.
한국전자통신연구원(ETRI)나 한국과학기술연구원(KIST)처럼 자체 기술지주회사를 가진 곳도 있는데.전기차 배터리 모듈용 첨단 방열 소재를 생산하는 소울머티리얼.정부출연연 기술 사업화로 연결 10년간 142개사에 566억 투자 딥테크 분야 집중.
성적표는 나쁘지 않다.연구소 창업기업 10개 중 1개 정도만 제대로 된 기술로 투자를 받는다는 증언도 있었다.
세부 분야별로는 바이오·헬스가 전체의 27%로 가장 많고.
올해로 만 10년을 맞은 한국과학기술지주는 그런 고민이 잉태한 결과물이다.경기도와 인천에서 서울로 통근·통학하는 인구가 141만 명(2020년 인구주택총조사)에 이르는 현실에서 서울에만 혜택이 돌아가는 교통 혁신은 인접 지역과 갈등을 유발할 가능성이 크다.
1억은 저기美대선이 불려줄 ‘황금 종목하루 차이로 수천만원 날린다집 살 때 ‘6월 1일 기억하라더 중앙 플러스권근영의 ‘아는 그림택이 아빠.3조 ‘청소왕 구자관 성공기부장 들이받고 연 2500억 번다‘퇴사왕 김대리가 만든 회사日 1200만원 벌어도 망했다순대집 여사장 ‘오뚝이 신화더 중앙 플러스hello! Parents책 99%는 사실 쓸데없는 글‘인생 책 10권 이렇게 골라라새벽마다 몰래 게임한다그 아이 바꾼 ‘엄마의 노트빵 동났는데 럭키비키야!‘원영적 사고 필요한 까닭더 중앙 플러스VOICE:세상을 말하다돈 빌리려면 오후에 가라대출의 신이 픽한 은행 2곳내가 쌌지만 정말 심하네지독한 그 냄새.
수도권 광역단체장 세 사람은 지난 7월에도 만나 광역교통망 확충과 수도권 쓰레기매립지 사용 문제를 논의했다.오세훈 시장이 지난 11일 발표한 새 교통카드는 독일에서 대중교통 활성화 효과가 나타난 ‘49유로 티켓(D-Ticket)에 착안했다.
